深化改革引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展 路產(chǎn)養(yǎng)護“工匠精神”與“嘉通品質(zhì)”深度融合 ——高速管理公司2017年路產(chǎn)養(yǎng)護深化改革工作紀實
橋頭跳車處治40個、路面病害處治20.8萬平方米、路面罩面30公里、坑洞修復355個、路面灌縫9.16萬米、伸縮縫修復325.63米、土路肩硬化1803平方米、收費站車道路面沉降修復132.3平方米……這一連串數(shù)字的背后是今年以來高速管理公司在深化改革背景下路產(chǎn)養(yǎng)護條線走出的一條“工匠精神”與“嘉通品質(zhì)”深度融合之路。
2017年，高速管理公司以迎“交通運輸部路況抽檢”為契機，以提高道路養(yǎng)護品質(zhì)、提升高速公路舒適度為目標，按照 “科學養(yǎng)護、精心養(yǎng)護”的總要求，創(chuàng)新思路、多措并舉，扎實做好公司所轄杭浦、杭州灣跨海大橋北岸接線和申嘉湖高速嘉興段、嘉紹大橋北岸接線、錢江通道北接線等五條高速公路管養(yǎng)各項工作。
五年道路養(yǎng)護規(guī)劃早部署。高速管理公司所轄杭浦、杭州灣跨海大橋北岸接線、申嘉湖嘉興段三條高速公路于2008年通車至今已近十年。近年來，由于交通流量的不斷增大及氣候因素等影響，路面各項指標老化明顯，影響了行車的舒適性和安全性，高速公路養(yǎng)護工作壓力逐年加大。為提高路面養(yǎng)護的前瞻性和系統(tǒng)性，今年，高速管理公司啟動所轄高速公路五年（2018-2022年）養(yǎng)護規(guī)劃項目，組織開展路面技術(shù)狀況現(xiàn)場調(diào)查和現(xiàn)有檢測數(shù)據(jù)系統(tǒng)性檢驗評價，科學制定規(guī)劃原則、年限和養(yǎng)護頻率，編制符合公司營運管理實際的五年養(yǎng)護規(guī)劃及投資估算草案，從原來的“有病就治、無病就罷”的被動式管養(yǎng)到現(xiàn)在的“病前把脈、無病先養(yǎng)”的前瞻性、預防性管養(yǎng)轉(zhuǎn)變。
“根據(jù)現(xiàn)有路面及橋梁檢測數(shù)據(jù)來科學編制五年養(yǎng)護規(guī)劃，就像一個人一樣，從注重看病到注重養(yǎng)生過渡，能及時掌握、分析高速公路病害演變情況，不僅可以提高高速公路養(yǎng)護的前瞻性、科學性和合理性，對于平衡每年的養(yǎng)護預算支出也具有實際意義。”高速管理公司路產(chǎn)養(yǎng)護部相關(guān)負責人介紹說。
緊盯路面病害處置工程不放松。今年，高速管理公司認真總結(jié)分析部分路段技術(shù)狀況存在的問題，合理制定路面養(yǎng)護專項工程計劃，并投入6915萬元專項處治橋頭跳車和不均勻沉降路段、車轍及預防性養(yǎng)護罩面工程，完成杭浦高速超薄磨耗層施工約23.3萬平方米、申嘉湖高速嘉興段SMA13罩面施工14.7萬平方米，全面改善路況指標。通過加強路面病害處置，所轄高速公路行車舒適性不斷提高。
全面開展橋梁病害檢查不松懈。按照“輕重緩急”原則，結(jié)合橋梁檢測單位評定，高速管理公司重點對情況突出的申嘉湖K16+163跨線橋4#墩柱裂縫及嘉紹高速南湖互通1#、3#橋主要橋梁病害問題進行設(shè)計和招標，安排施工單位保質(zhì)保量完成加固維修，確保橋梁運行安全。
強化橋下空間安全嚴監(jiān)管。一年來，高速管理公司對堆積物較多的78座橋梁進行集中清理，清理垃圾及堆積物1800立方米；加強重點樞紐橋梁、跨線橋梁巡查及管理工作，對部分重點橋梁新增橋下監(jiān)控，通過技防手段加強橋下空間管理；借沿線地方政府“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)契機，積極走訪對接，促使地方政府對橋下空間開展綠化種植工作，既杜絕了橋下空間亂堆亂放，也使橋下空間成為高速公路的一道美麗風景。
注重隱患整改保安暢。一年來，針對小半徑匝道存在車速過快導致翻車等情況，高速管理公司根據(jù)公安交警、路政等行業(yè)主管部門要求，全面排查及時制訂針對性整改措施，組織實施杭浦丁橋、南北湖互通出口、嘉紹一二號樞紐、北接線高速嘉興港區(qū)等小半徑匝道安全設(shè)施完善工作，確保了小半徑匝道車輛行駛安全。高速管理公司采用鋼護欄更新替換杭浦臨平外互通匝道機非分離的市政隔離柵護欄1100米，增強了隔離設(shè)施防撞能力，消除了道路設(shè)施老化嚴重的安全隱患。為加強高速公路夜間反光效果，一年來共增補輪廓標1.8萬個，漆畫標線2.2萬平方米，新貼反光膜1515平方米，提高了高速公路夜間車輛行車安全系數(shù)。
完善標牌助力司乘出行。高速管理公司想方設(shè)法、千方百計為完善高速公路指路體系，多次組織人員赴上海S4、G15、G1501等路段進行現(xiàn)場調(diào)查，提出指路信息完善方案。因所屬地域不同，高速管理公司克服重重困難，積極與相關(guān)路段經(jīng)營管理單位主動對接，在G15沈海高速上海境內(nèi)重要節(jié)點位置增設(shè)“寧波”等指路信息標牌10塊，在嘉紹高速紹向1號、2號樞紐增設(shè)“海寧皮革城”指路標牌3塊，方便司乘出行。
積極改善民生勇?lián)敗楦玫匕l(fā)揮企業(yè)責任，維護和改善民生，一年來，針對高速沿線噪音及涵洞積水投訴等問題，高速管理公司高度重視，積極與信訪人解釋溝通，解決沿線居民生活困擾，設(shè)置聲屏障3處，增設(shè)抽水泵站3處，增設(shè)鋼筋砼防滲墻2處，增設(shè)人行通道2處，并將申嘉湖高速全路段54處泵房統(tǒng)一委托給沿線地方村鎮(zhèn)管理。高速管理公司扎實完成杭浦高速黃姑塘大橋東側(cè)第31跨至48跨約9000多平方米范圍劣五類水塘填埋整平工作，為我市“五水共治”及當?shù)卣叭罕娊藴缌覸類水工作貢獻應(yīng)有力量。公司強烈的責任擔當受到沿線政府和群眾的一致好評。
高速管理公司一直以來把管養(yǎng)好五條高速公路作為一項重點工作，將“工匠精神”與“嘉通品質(zhì)”深度融合，堅持走規(guī)范化、精細化、專業(yè)化、科學化、信息化的新型養(yǎng)護道路，轉(zhuǎn)變觀念，科學謀劃，創(chuàng)新實干，努力提升道路養(yǎng)護質(zhì)量和水平，所轄五條高速公路路況整體水平良好，各收費站所展現(xiàn)了美麗站容站貌，圓滿完成了世界互聯(lián)網(wǎng)大會、G20杭州峰會等一系列國家重大活動期間安全保暢任務(wù)。公司所轄杭州北、烏鎮(zhèn)、南湖收費站被評為2016年度公路行業(yè)美麗窗口，所轄平湖、南北湖、硤石、浙滬北主線等4個收費站和嘉善、南湖、海寧等3對服務(wù)區(qū)名列省公路管理局2017年度公路行業(yè)創(chuàng)建美麗窗口候選單位名單。
深化改革任重而道遠，路產(chǎn)養(yǎng)護永遠在路上。高速管理公司將以更高的標準、更嚴的要求，堅定信心，砥礪前行，強化預防性道路養(yǎng)護，將質(zhì)量事故問責、安全鐵腕整治、工作清單考核當作硬舉措同步推進，確保所轄高速路面平整干凈、綠化協(xié)調(diào)美觀、設(shè)施齊全統(tǒng)一，創(chuàng)樹“暢、潔、綠、美、安”美麗嘉通高速公路。